第502章

其他科研、科技、生产、制造领域突破。

这里也就不一一赘述了。

“第一批蒸汽战船制造成功，我们经过秘密的测试，虽然有一

些缺陷，但性能非常好，基本达到预期效果!“

诸高亮说到这。

饶是他也满脸兴奋。

“普天之下没有比这更好的战船!只要改进缺陷、扩大生产，

荆吴水师，不足为虑!”

第二百零八章蒸汽蒙冲战船与新武器计划

曹旭对新船十分关注。

淮南造船厂经长达八个多月的筹建以及准备，现在已经形成一

套比较完善且高效的生产线，固绕造船厂工作的劳动者以及工

人多达两万余。

这种劳动密集型生产模式。

在工业社会全面来临前几乎不可能看见。

即使偶尔能看见，他们所负责的项目，也多以皇陵、长城、运

河之类的国家级工程为主，绝不可能聚集围绕一个工厂。

曹旭之所以能做到。

全因朝廷粮食日渐充沛、税收日渐富足。

否则无论如何也养不起这种规模的制造业团队。

华夏造船业，始于史前、兴于战国，秦汉达到了第一个高峰。

秦始皇统一战争中就组织过一支能运输50万石粮食的大船队。

在统一华夏以后，几次大规模巡行中，都曾乘船在内河游弋或

到海上航行。

彼时。

造船业很发达了。

而在汉朝又更进了一步。

大汉朝廷一次战役就能出动楼船2000多艘，水军20万人。

楼

船是汉朝有名的船型，是造船技术高超的标志。

汉末三国。

则又是汉造船技术的南峰。

以荆楚吴之地造船业最为繁荣。

其中又以东吴最为鼎盛，三国时期的东吴造船坊，能造出上下

五层、一次载3000名战士的大型楼船。

根据记载。

晋朝灭掉东吴之时。

东吴仍然有大型官船就有5000多艘。

东吴还开辟航海，船队曾到达过东南亚。

虽然此刻东吴还没发展到鼎盛，但造船能力已经领先北方一大

哉，这也是江东孙氏能割据一方的底气。

水师战觑种类多样。

最快最灵活的冲锋船叫“先登”

。

其中专门用来冲击敌船的战船叫”

蒙冲“。

此外还有上下双层甲板、拥有高大塔楼，能部署数千士兵的楼

船等，而如今限于技术以及经验不足关系，曹魏的淮南造船厂

打造的新船偏向于豪冲战船。

蒙冲战船是水师主要战力。

这种战船不算大也不算小，一次可以搭载百人到几百人不等，

船内设有弩窗矛穴，正常航行中依靠风帆，战斗过程中依赖船

桨，每艘船至少要二十人以上士兵划桨。

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